海运进口：我司国际货运可以通过其比较完善的国外代理网络，为国内进口商提供进口海运服务。根据客户要求，在起运港安排集装箱运输，在国内目的港提供整箱提货、拆箱分拨、报关报检、陆空转运等服务。

散杂货运输：我司国际货运与国内外多家船东合作，代理租船，提供中国至世界各地的散杂货远洋运输服务。

海运配套服务：我司货运充分发挥其专业报关优势，为客户提供码头堆场预留空柜、拖车、商检、报关一站式服务。只要告诉您的需求，剩下的事情交给我们，您可以随时掌握货物的流通情况，又可以置身于繁琐的物流环节之外，更好的专注国际市场----这就是我司国际海运给您创造的价值。进口代理拼箱、整箱全套服务

承接进口整、拼箱业务，进口航线齐全，优惠运价，品质服务。欧美强势直拼，芝加哥直拼全程只需27天；DUBAI首家直拼。提供进口订舱、运输、清关、送货上门等一系列服务。 1. 空运术语GSA是啥意思？（业务热线 石先生 13581811781，欢迎垂询）

GSA是General Sales Agent的缩写，意思是销售总代理，是指在某个城市或地区为某个航空公司代理销售全部舱位的总代理。GSA与一般销售代理不同，除了赚取舱位销售差价，GSA一般还具有所代理的航空公司在那个城市或地区装载舱位的配载权、吨控权等。

GSA有时也被称为“订舱口”，因为非GSA销售代理想要拿到这个航空公司的舱位，必须通过GSA。换句话说，航空公司只把舱位配给GSA，GSA再把舱位卖给其他销售代理，这当中，航空公司只跟GSA接触，不跟费GSA的其他销售代理接触。

2. 航空公司为什么要找GSA合作？

一个重要的原因可能是因为这个航空公司在本地区的货运量很小，如果没多少货，还要跟很多大大小小、参差不齐的销售代理直接接触，是不是很费劲、成本高、不划算？还不如干脆找一家实力较强的作为GSA总代理。其实，国内很多小机场（年货物处理量不足2万吨），机场的货站通常是航空公司在当地的GSA，GSA业务收入占货站收入的很大比例。

能拿到某个航空公司在某地区的GSA不容易，拥有GSA资格的航空货运销售代理人在揽货时，一般会强调自己是某某航空公司的GSA，价格绝对实惠，经过路过不要错过……